Maintenance en espaces verts : prévenir les pannes et optimiser la durée de vie du matériel – Perfectionnement
Après une première formation en maintenance, approfondissez vos compétences pour aller plus loin dans le diagnostic et l’entretien des matériels d’espaces verts. Cette formation vous permet de mieux comprendre les motorisations 2T et 4T, d’analyser les pannes et d’intervenir sur différents systèmes de carburation.
Nature : Formation courte qualifiante.
Pourquoi choisir cette formation ?
La maintenance d’un matériel professionnel ne se limite pas à son entretien courant. Pour intervenir efficacement, il est essentiel de comprendre son fonctionnement, de savoir analyser les symptômes d’une panne et de suivre une démarche de diagnostic structurée.
Ce perfectionnement permet d’aller plus loin que les opérations de maintenance de premier niveau et de développer une meilleure capacité d’analyse et d’intervention.
Vous approfondirez notamment :
- le fonctionnement des motorisations 2T et 4T ;
- les différents modes de carburation ;
- la détection des pannes courantes ;
- l’analyse des moteurs ;
- les interventions sur différents carburateurs ;
- les opérations d’entretien préventif ;
- l’entretien global des machines ;
- la construction d’un organigramme de recherche de panne ;
- la recherche des pièces à partir de vues éclatées.
L’objectif est de permettre aux professionnels déjà formés à la maintenance de gagner en autonomie face aux dysfonctionnements et aux opérations d’entretien plus techniques.
Le programme de formation
🛡️ Jour 1 matin — Sécurité, motorisation et diagnostic
Les organes de sécurité et étude des pictogrammes
Approfondir la connaissance des dispositifs de sécurité et des pictogrammes présents sur les matériels.
Les modes de carburation et motorisation
Comprendre les différents systèmes de carburation et les caractéristiques des motorisations rencontrées sur les équipements professionnels.
La détection des pannes courantes
Identifier les principaux symptômes de dysfonctionnement et commencer à structurer une démarche de diagnostic.
🔧 Jour 1 après-midi — Mise en route et entretien préventif
La mise en route et les différences entre 2T et 4T
Comparer les caractéristiques et les modes de fonctionnement des moteurs 2 temps et 4 temps.
L’identification des pannes
Approfondir les méthodes permettant de rechercher l’origine d’un dysfonctionnement.
Les entretiens périodiques préventifs — pratique
Réaliser les opérations d’entretien nécessaires pour prévenir certaines pannes et maintenir les machines en bon état de fonctionnement.
⚙️ Jour 2 matin — Analyse des moteurs et carburateurs
Analyse des moteurs 4T et 2T
Étudier le fonctionnement des différents types de moteurs et analyser leurs principaux éléments.
Analyse et interventions sur différents carburateurs
Identifier les caractéristiques des différents carburateurs et mettre en œuvre les interventions adaptées.
🛠️ Jour 2 après-midi — Maintenance globale et recherche de panne
Entretien global de différentes machines 2T / 4T
Mettre en pratique les connaissances acquises sur différents matériels et motorisations.
Réalisation d’un organigramme de pannes
Structurer une démarche logique permettant de rechercher progressivement l’origine d’un dysfonctionnement.
Recherche de pièces à partir de vues éclatées
Apprendre à utiliser les vues éclatées pour identifier les pièces nécessaires à une intervention.
À qui s'adresse cette formation ?
Cette formation s’adresse aux professionnels des espaces verts souhaitant approfondir leurs compétences en maintenance et en diagnostic du matériel.
Prérequis : avoir suivi le niveau initiation.
Elle est particulièrement adaptée aux professionnels qui souhaitent gagner en autonomie face aux pannes, mieux comprendre les motorisations 2T et 4T et intervenir plus efficacement sur différents types de machines.
Pourquoi choisir le Campus de Courcelles-Chaussy ?
🔧 Une formation pensée pour aller plus loin
Ce perfectionnement s’inscrit dans la continuité du niveau initiation pour développer progressivement les compétences en maintenance.
⚙️ Approfondir la compréhension des motorisations
Les moteurs 2T et 4T ainsi que les différents systèmes de carburation sont étudiés pour mieux comprendre les causes possibles des dysfonctionnements.
🔎 Développer une véritable démarche de diagnostic
L’identification des symptômes et la réalisation d’un organigramme de pannes permettent de structurer la recherche de l’origine d’un problème.
🛠️ Une forte place accordée à la pratique
Les interventions sur différents moteurs, carburateurs et machines permettent de confronter les connaissances aux situations professionnelles.
💬 Valoriser l’expérience des participants
Les échanges d’expériences avec les stagiaires enrichissent la formation et permettent de partir de situations concrètes rencontrées dans leur activité.
🌿 Une pédagogie ancrée dans les métiers des espaces verts
Les apprentissages sont directement reliés aux matériels et aux problématiques rencontrés par les professionnels sur leurs chantiers.
🚀 Prêt à aller plus loin dans la maintenance ?
Approfondissez vos compétences pour diagnostiquer les pannes et intervenir efficacement sur vos machines.
Demande de stage pour 1 à 4 participants
(secteurs paysage, élagage et forêt)
Adeline PIGNON
adeline.pignon(at)educagri.fr
03 87 64 00 17
choix 4 du répondeur vocal
Demande de stage pour 5 participants et plus
(secteurs paysage, élagage et forêt)
Delphine BIER
delphine.bier(at)educagri.fr
03 87 64 00 17
choix 4 du répondeur vocal
Formation accessible aux personnes en situation de handicap
Contactez notre référente accessibilité
Marine CADDEO
Référente santé, vie sociale et handicap
marine.caddeo(at)educagri.fr
03 87 64 00 17
choix 3 du répondeur vocal
Questions fréquentes (FAQ)
Oui. Le prérequis est d’avoir suivi le niveau initiation afin de disposer des bases nécessaires pour aborder les opérations de diagnostic et de maintenance plus techniques.
Le niveau perfectionnement approfondit les connaissances acquises en initiation, notamment sur les moteurs 2T et 4T, les carburateurs, le diagnostic des pannes et l’entretien global des machines.
Oui. La formation alterne théorie et pratique, notamment lors des travaux sur les moteurs, les carburateurs et différentes machines 2T et 4T.
Oui. Les participants travaillent sur la détection et l’identification des pannes et apprennent à construire un organigramme permettant de structurer leur démarche de recherche.